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En riesgo finanzas de gobiernos fronterizos

En riesgo finanzas de gobiernos fronterizos

octubre 11, 2018AMLO1870Views
Norberto Calvario Razo
Norberto Calvario Razo

Por segunda ocasión ayer los gobernadores de la zona norte del país se reunieron con el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) con el propósito de conocer más a detalle como se instrumentarán la “zona franca” en la frontera en donde se tiene contemplado reducir el IVA al 8 por ciento en promedio, bajar la tasa del ISR del 30 al 20 por ciento, bajar los precios de las gasolinas y el diésel, que todos han aplaudido y apoyado porque ayudará a detonar la economía de la frontera.
En el encuentro participaron los gobernadores: Francisco Javier García Cabeza de Vaca de Tamaulipas; Jaime Rodríguez de Nuevo León; Javier Corral de Chihuahua; Claudia Pavlovich de Sonora; Francisco Vega de Baja California y Miguel Riquelme de Coahuila.
Reducir el IVA y el ISR en la frontera, así como los precios de las gasolinas suene muy bonito a los oídos de cualquiera. ¿Sin embargo los Gobernadores fronterizo ya midieron las consecuencias que esas medidas tendrán en sus finanzas públicas?
El gobernador de Tamaulipas, Francisco Javier García Cabeza de Vaca debería de llamar a su Secretario de Finanzas para que le haga un estudio sobre como les afectará esas medidas porque es evidente que el Gobierno tendrá menos ingresos que los que actualmente recibe, pues no hay que olvidar que la entidad recibe participaciones por la recaudación del IVA y del ISR, así como por la venta de la gasolina.
Si en la zona fronteriza de Tamaulipas se recudan hipotéticamente 10 mil millones del IVA anuales, al bajar la tasa del 16 al 8 por ciento los ingresos descenderán a 5 mil millones de pesos y sobre esa cantidad el Gobierno del Estado recibirá sus participaciones. Y lo mismo sucederá con el ISR y por los participaciones en la venta de gasolina.
Sería conveniente que el Secretario de Finanzas del Gobierno del Estado, diera a conocer cuantos ingresos por participaciones federales dejarán de recibir con la baja de los impuestos mencionados, mermando su capacidad de financiamiento para obras de infraestructura y programas sociales.
Ante de entrar a la reunión con el presidente electo AMLO, el gobernador de Chihuahua, Javier Corral deslizó la posibilidad de que los Estados pudieran gestionar se les apoye con una compensación por las medidas que se impondrán en la frontera.
Hasta ayer en la noche no había mucha información sobre el resultado de la reunión, salvo que el presidente electo, AMLO le pidió a los Gobernadores vigilar muy bien la zona fronteriza para evitar la llegada de empresas del interior solamente como fantasmas para evadir el pago del IVA y del ISR
Desaire que ofende
A los tamaulipecos
Bajo argumentos que nadie los puede creer por infantiles y sin peso, el futuro secretario de Seguridad Pública, Alfonso Durazo Montaño, anunció que se suspendían los Foros para la Pacificación y Reconciliación Nacional que estaban pendientes de desarrollarse en cinco Estados: Tamaulipas, Veracruz, Morelos, Sinaloa y Tabasco.
El argumento de Durazo es que ya no había tiempo para los foros presenciales porque había que sistematizar toda la información para poder presentar el futuro plan de seguridad nacional.
Se suspendieron los Foros en los Estados con los más altos índices de violencia y donde se había sembrado la esperanza entre los familiares de las víctimas de que serían escuchados en sus demandas de justicia, especialmente para quienes siguen buscando a sus familiares desaparecidos.
La cancelación de dichos foros es un desaire que lastima y ofende a los tamaulipecos.
PICADILLO……Hoy a las 10:00 horas platicará ante los medios de comunicación el Secretario de Servicios Públicos del Ayuntamiento, Raúl Villasana Vázquez. Será una excelente oportunidad para que el funcionario le de una explicación a la sociedad los motivos por los cuales no se está haciendo una adecuada recolección de la basura en las colonias y el centro de la ciudad. Sería bueno saber: ¿Cuántos camiones de limpieza están trabajando? ¿Hubo cambios de horarios y rutas en la recolección de la basura? ¿Sigue la empresa privada haciendo la limpieza? ¿Por cuánto tiempo? ¿Se van a comprar camiones de limpieza para prestar ese servicio directamente? ¿Cuánto se piensa invertir en la compra de camiones?

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